




اكتشف جهاز Autel MaxiSys Elite II Pro - جهاز الفحص الرائد من Autel ذو التكلفة المعقولة والميزات المتطورة: برمجة وتشفير وحدة التحكم الإلكترونية، وأكثر من 45 وظيفة خدمة، والتحكم ثنائي الاتجاه في جميع الأنظمة، وغيرها، لأكثر من 200 علامة تجارية (موديلات 1984-2026)، وFCA SGW (AutoAuth)، وRenault SGW، وCAN-FD / DoIP، وغيرها، بالإضافة إلى ضمان لمدة عام واحد لقيمة لا تُضاهى!

أوتيل ماكسي سيس إيليت 2 برو: أحدث إصدار من إيليت 2 [تحديث مجاني لمدة عامين]، جهاز فحص تشخيصي متطور، مماثل لأجهزة ألترا/ إم إس 919/ إم إس 909، برمجة وحدة التحكم الإلكترونية J2534، أكثر من 45 خدمة، أوتو سكان 2.0
MaxiSys Elite II Pro هو جهاز لوحي تشخيصي متطور يعمل باللمس مقاس 9.7 بوصة يعمل بمعالج ثماني النواة مع ذاكرة تخزين بسعة 128 جيجابايت تعمل على نظام التشغيل Android 10. يتضمن MaxiFlash VCI / J2534 الذي يدعم تقنية Bluetooth عبر جهاز البرمجة. يقوم MaxiSys Elite II Pro بأداء كل مهمة بسرعة من التشخيص والتحليل الشامل للمركبة إلى برمجة وحدة التحكم الإلكترونية المتقدمة.
المميزات:
• تغطية النظام الأكثر شمولاً لأكثر من 80 طرازًا وطرازًا أمريكيًا ومحليًا وآسيويًا وأوروبيًا
• وظائف استثنائية على مستوى OE من تشخيصات وخدمات OBDII الشاملة إلى ترميز وبرمجة وحدة التحكم الإلكترونية المتقدمة
• إمكانيات برمجة مركبة متكاملة بشكل فريد تعمل مع واجهة مرور برمجة مركبة متوافقة مع معيار SAE J2534-1 & -2
• قائمة البحث في نشرة الخدمات الفنية
• تحديثات تلقائية للنظام والبرامج مع إشعارات الرسائل الفورية عبر الإنترنت
• دعم فني فوري للتحكم عن بعد في أي وقت وفي أي مكان
• تتيح جلسات تسجيل البيانات التفاعلية الاتصال المباشر بدعم Autel لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل مباشر للأخطاء والأخطاء التشخيصية
• متعدد المهام وقفة واحدة مصمم للإدارة المثالية لعمليات الورشة للحفاظ على تنظيم جيد لجميع ملفات البيانات ومعلومات العملاء وسجلات السيارة
• تصميم مريح فريد مع حماية خارجية بالمطاط وغطاء داخلي متين

برمجة وتشفير وحدة التحكم الإلكترونية المتقدمة لسيارات BMW ومرسيدس بنز، طريقة أذكى للبرمجة والتخصيص

J2534 ECU البرمجة والترميز
يوفر جهاز Autel Elite II PRO برمجة وتشفير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بنفس مستوى جهازي MS Ultra وMS919. وهو مزود بواجهة MaxiFlash متوافقة تمامًا مع معيار SAE J2534-1/-2، ويدعم التشفير عبر الإنترنت لمعظم المركبات، بما في ذلك:
فولكس فاجن / أودي / سيات / بورش / رينو — وظائف كانت مقتصرة سابقًا على الوكلاء المعتمدين
شبكة دعم العملاء عبر الإنترنت لمرسيدس-بنز
بالنسبة لسيارات مرسيدس-بنز، يدعم جهاز Elite II PRO ما يلي:
التعلم بعد البرمجة
استعادة البرمجة
تزامن التكوين
قراءة/كتابة قيم الضبط
برمجة على مستوى الخبراء
بالنسبة لسيارات BMW، يمتد الدعم حتى طراز عام 2211 ويتضمن برمجة HTTP.
ملاحظة:
تتوفر برمجة وحدة التحكم الإلكترونية عبر الإنترنت فقط لسيارات مرسيدس بنز وبي إم دبليو.
تتوفر البرمجة دون اتصال بالإنترنت لسيارات فورد، ومازدا، وجاكوار، وفاوكسهول، وأوبل.

أكثر من 45 خدمة صيانة وتحكم ثنائي الاتجاه كامل
استخدم أوتيل ماكسي سيس إيليت 2 برو ويوفر أكثر من 45 خدمة صيانة احترافية لأكثر من 15,000 نموذج مركبة، وهي مماثلة لـ MS919 وMS909 وUltra وUltra S2. تشمل الخدمات الرئيسية ما يلي:
إعادة تعيين الزيت
إعادة تعيين EPB
معايرة مستشعر زاوية التوجيه (SAS)
ضبط نسبة الهواء إلى الوقود (A/F)
التكيف الخانق
معايرة نظام التعليق
تطابق المصابيح الأمامية
ترميز الحاقن
توازن الطاقة
إعادة تعيين نظام إدارة البطارية (BMS)
و اكثر

يوفر جهاز Autel Elite II Pro تشخيصات على مستوى المصنع الأصلي قابلة للمقارنة مع MS909 و MS919، مما يوفر إمكانية الوصول إلى النظام بالكامل وعمليات فحص متعمقة عبر جميع وحدات السيارة.
فحص النظام الكامل 2.0: إجراء تشخيص شامل لجميع الأنظمة المتاحة لضمان سلامة السيارة والكشف الدقيق عن الأعطال.
دعم البروتوكولات المتقدمة: متوافق مع بروتوكولات DoIP و CAN FD و D-PDU و SAE J2534 و RP1210، مما يتيح التشخيص على نطاق أوسع من المركبات.
تغطية المركبات: يدعم الطرازات الأحدث من 2023 إلى 2026، بما في ذلك المركبات المتطورة مثل تسلا وماكلارين.
الوصول إلى VAG SFD (اختياري): فتح الوصول الأمني عبر الإنترنت لمركبات مجموعة فولكس فاجن المدعومة.
يضمن جهاز Autel Elite II Pro تغطية احترافية ويستمر في التوسع من خلال تحديثات البرامج المنتظمة، مما يجعله حلاً موثوقًا به للورش الحديثة.

3000+ اختبارات نشطة
يستطيع جهاز Elite II Pro إرسال الأوامر إلى وحدات التحكم الإلكترونية وإجراء الاختبارات النشطة، بما في ذلك:
تشغيل مروحة التبريد
تشغيل/إيقاف قابض مكيف الهواء
اختبار ضغط
التحكم في محرك/مضخة نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
تشغيل النوافذ والمساحات وفتحة السقف والأبواب

تغطية واسعة النطاق للمركبات
الدعم أكثر من 150 ماركة سيارات و أكثر من 15,000 نموذجًا
توافق أعلى من MS908S PRO II / MK908P II
تحديثات جاهزة للإنترنت عبر شبكة الواي فاي لتوسيع التغطية بشكل مستمر


أنا سعيدٌ جدًا بالماسح الضوئي وبالصفقة التي حصلتُ عليها من الشركة. لمن يبحث عن أداة تشخيص سيارات احترافية، فهذا هو المنتج الذي تحتاجه بالتأكيد.
هذا الماسح الضوئي به عيب واحد، وهو أنه لا يسجل سوى 1 معرفات عملية (PIDs) في المرة الواحدة في أي وحدة. بخلاف ذلك، فهو ماسح ضوئي جيد.
يعمل بشكل رائع والشحن سريع.
لقد استخدمت هذه الأداة لمدة عام كامل قبل هذه المراجعة. أنا ميكانيكي رئيسي أدير فريقًا لتجديد السيارات المستعملة لشركة تويوتا، لذا أعمل على كل نوع منها بخبرة في الوكالة، ولكن ليس على شركة تصنيع واحدة فقط. لقد دفعت هذه الأداة إلى أقصى حدود ما يمكنها فعله وما لا يمكنها فعله. أود أن أقول إن معظم الناس لن يستخدموا هذه الأداة أبدًا بكامل إمكاناتها. لقد قمت بالبرمجة على تويوتا لجعل النوافذ تتدحرج لأسفل باستخدام مفتاح التشغيل لبرمجة أرقام VIN الجديدة على وحدة التحكم الإلكترونية المستعملة حتى تتحدث الشبكات داخل السيارة بشكل جيد مع بعضها البعض. تم الحصول على معرفات الكتابة التلقائية لأجهزة كمبيوتر TMPS مباشرة من الأداة. تقوم ببعض الأشياء بشكل أسرع من أداة مصنع تويوتا. لم أتمكن من إجراء بعض ترميز SCN من مرسيدس. فشل في إجراء الوصول الذكي للمفتاح على دودج تشالنجر، لكنني أضفت مانع الحركة وجانب بدون مفتاح بشكل جيد. بعض الصراخ يصرخ من أجل الشاشة مقارنة بأداة المصنع. بعض الترجمات الأولية، ولاحظتُ أنه يتخطى بعض الخطوات التي واجهتها، وإذا لم تكن تعرف ما يجب فعله، فقد تتعطل. قد يكون هناك بعض التأخير. بعض السيارات تعمل أسرع من غيرها. يعمل بدون اشتراك حالي في البرنامج. بالحديث عن الاشتراك، ستكلفني السنة الأولى من التجديد 800 دولار. أحيانًا لا تكون الوظائف كما تتوقع، ويتعين عليك البحث عنها. قد تظهر رسالة في إحدى القوائم تفيد بأنه قد لا تتمكن من تنفيذ مهمة معينة، وبالانتقال إلى قائمة فرعية مختلفة، ستتمكن من تنفيذها. سأشتري هذه الأداة مرة أخرى.
صديقي سعيد جدًا بجهاز المسح الضوئي الخاص به. وقد أكد أنه يفوق توقعاته. وقد سلمته الشركة بسرعة، كما سلمت له قطعة إضافية مجانية كما وعدت.
اكتشف جهاز Autel MaxiSys Elite II Pro - جهاز الفحص الرائد من Autel ذو التكلفة المعقولة والميزات المتطورة: برمجة وتشفير وحدة التحكم الإلكترونية، وأكثر من 45 وظيفة خدمة، والتحكم ثنائي الاتجاه في جميع الأنظمة، وغيرها، لأكثر من 200 علامة تجارية (موديلات 1984-2026)، وFCA SGW (AutoAuth)، وRenault SGW، وCAN-FD / DoIP، وغيرها، بالإضافة إلى ضمان لمدة عام واحد لقيمة لا تُضاهى!

أوتيل ماكسي سيس إيليت 2 برو: أحدث إصدار من إيليت 2 [تحديث مجاني لمدة عامين]، جهاز فحص تشخيصي متطور، مماثل لأجهزة ألترا/ إم إس 919/ إم إس 909، برمجة وحدة التحكم الإلكترونية J2534، أكثر من 45 خدمة، أوتو سكان 2.0
MaxiSys Elite II Pro هو جهاز لوحي تشخيصي متطور يعمل باللمس مقاس 9.7 بوصة يعمل بمعالج ثماني النواة مع ذاكرة تخزين بسعة 128 جيجابايت تعمل على نظام التشغيل Android 10. يتضمن MaxiFlash VCI / J2534 الذي يدعم تقنية Bluetooth عبر جهاز البرمجة. يقوم MaxiSys Elite II Pro بأداء كل مهمة بسرعة من التشخيص والتحليل الشامل للمركبة إلى برمجة وحدة التحكم الإلكترونية المتقدمة.
المميزات:
• تغطية النظام الأكثر شمولاً لأكثر من 80 طرازًا وطرازًا أمريكيًا ومحليًا وآسيويًا وأوروبيًا
• وظائف استثنائية على مستوى OE من تشخيصات وخدمات OBDII الشاملة إلى ترميز وبرمجة وحدة التحكم الإلكترونية المتقدمة
• إمكانيات برمجة مركبة متكاملة بشكل فريد تعمل مع واجهة مرور برمجة مركبة متوافقة مع معيار SAE J2534-1 & -2
• قائمة البحث في نشرة الخدمات الفنية
• تحديثات تلقائية للنظام والبرامج مع إشعارات الرسائل الفورية عبر الإنترنت
• دعم فني فوري للتحكم عن بعد في أي وقت وفي أي مكان
• تتيح جلسات تسجيل البيانات التفاعلية الاتصال المباشر بدعم Autel لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل مباشر للأخطاء والأخطاء التشخيصية
• متعدد المهام وقفة واحدة مصمم للإدارة المثالية لعمليات الورشة للحفاظ على تنظيم جيد لجميع ملفات البيانات ومعلومات العملاء وسجلات السيارة
• تصميم مريح فريد مع حماية خارجية بالمطاط وغطاء داخلي متين

برمجة وتشفير وحدة التحكم الإلكترونية المتقدمة لسيارات BMW ومرسيدس بنز، طريقة أذكى للبرمجة والتخصيص

J2534 ECU البرمجة والترميز
يوفر جهاز Autel Elite II PRO برمجة وتشفير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بنفس مستوى جهازي MS Ultra وMS919. وهو مزود بواجهة MaxiFlash متوافقة تمامًا مع معيار SAE J2534-1/-2، ويدعم التشفير عبر الإنترنت لمعظم المركبات، بما في ذلك:
فولكس فاجن / أودي / سيات / بورش / رينو — وظائف كانت مقتصرة سابقًا على الوكلاء المعتمدين
شبكة دعم العملاء عبر الإنترنت لمرسيدس-بنز
بالنسبة لسيارات مرسيدس-بنز، يدعم جهاز Elite II PRO ما يلي:
التعلم بعد البرمجة
استعادة البرمجة
تزامن التكوين
قراءة/كتابة قيم الضبط
برمجة على مستوى الخبراء
بالنسبة لسيارات BMW، يمتد الدعم حتى طراز عام 2211 ويتضمن برمجة HTTP.
ملاحظة:
تتوفر برمجة وحدة التحكم الإلكترونية عبر الإنترنت فقط لسيارات مرسيدس بنز وبي إم دبليو.
تتوفر البرمجة دون اتصال بالإنترنت لسيارات فورد، ومازدا، وجاكوار، وفاوكسهول، وأوبل.

أكثر من 45 خدمة صيانة وتحكم ثنائي الاتجاه كامل
استخدم أوتيل ماكسي سيس إيليت 2 برو ويوفر أكثر من 45 خدمة صيانة احترافية لأكثر من 15,000 نموذج مركبة، وهي مماثلة لـ MS919 وMS909 وUltra وUltra S2. تشمل الخدمات الرئيسية ما يلي:
إعادة تعيين الزيت
إعادة تعيين EPB
معايرة مستشعر زاوية التوجيه (SAS)
ضبط نسبة الهواء إلى الوقود (A/F)
التكيف الخانق
معايرة نظام التعليق
تطابق المصابيح الأمامية
ترميز الحاقن
توازن الطاقة
إعادة تعيين نظام إدارة البطارية (BMS)
و اكثر

يوفر جهاز Autel Elite II Pro تشخيصات على مستوى المصنع الأصلي قابلة للمقارنة مع MS909 و MS919، مما يوفر إمكانية الوصول إلى النظام بالكامل وعمليات فحص متعمقة عبر جميع وحدات السيارة.
فحص النظام الكامل 2.0: إجراء تشخيص شامل لجميع الأنظمة المتاحة لضمان سلامة السيارة والكشف الدقيق عن الأعطال.
دعم البروتوكولات المتقدمة: متوافق مع بروتوكولات DoIP و CAN FD و D-PDU و SAE J2534 و RP1210، مما يتيح التشخيص على نطاق أوسع من المركبات.
تغطية المركبات: يدعم الطرازات الأحدث من 2023 إلى 2026، بما في ذلك المركبات المتطورة مثل تسلا وماكلارين.
الوصول إلى VAG SFD (اختياري): فتح الوصول الأمني عبر الإنترنت لمركبات مجموعة فولكس فاجن المدعومة.
يضمن جهاز Autel Elite II Pro تغطية احترافية ويستمر في التوسع من خلال تحديثات البرامج المنتظمة، مما يجعله حلاً موثوقًا به للورش الحديثة.

3000+ اختبارات نشطة
يستطيع جهاز Elite II Pro إرسال الأوامر إلى وحدات التحكم الإلكترونية وإجراء الاختبارات النشطة، بما في ذلك:
تشغيل مروحة التبريد
تشغيل/إيقاف قابض مكيف الهواء
اختبار ضغط
التحكم في محرك/مضخة نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
تشغيل النوافذ والمساحات وفتحة السقف والأبواب

تغطية واسعة النطاق للمركبات
الدعم أكثر من 150 ماركة سيارات و أكثر من 15,000 نموذجًا
توافق أعلى من MS908S PRO II / MK908P II
تحديثات جاهزة للإنترنت عبر شبكة الواي فاي لتوسيع التغطية بشكل مستمر


أنا سعيدٌ جدًا بالماسح الضوئي وبالصفقة التي حصلتُ عليها من الشركة. لمن يبحث عن أداة تشخيص سيارات احترافية، فهذا هو المنتج الذي تحتاجه بالتأكيد.
هذا الماسح الضوئي به عيب واحد، وهو أنه لا يسجل سوى 1 معرفات عملية (PIDs) في المرة الواحدة في أي وحدة. بخلاف ذلك، فهو ماسح ضوئي جيد.
يعمل بشكل رائع والشحن سريع.
لقد استخدمت هذه الأداة لمدة عام كامل قبل هذه المراجعة. أنا ميكانيكي رئيسي أدير فريقًا لتجديد السيارات المستعملة لشركة تويوتا، لذا أعمل على كل نوع منها بخبرة في الوكالة، ولكن ليس على شركة تصنيع واحدة فقط. لقد دفعت هذه الأداة إلى أقصى حدود ما يمكنها فعله وما لا يمكنها فعله. أود أن أقول إن معظم الناس لن يستخدموا هذه الأداة أبدًا بكامل إمكاناتها. لقد قمت بالبرمجة على تويوتا لجعل النوافذ تتدحرج لأسفل باستخدام مفتاح التشغيل لبرمجة أرقام VIN الجديدة على وحدة التحكم الإلكترونية المستعملة حتى تتحدث الشبكات داخل السيارة بشكل جيد مع بعضها البعض. تم الحصول على معرفات الكتابة التلقائية لأجهزة كمبيوتر TMPS مباشرة من الأداة. تقوم ببعض الأشياء بشكل أسرع من أداة مصنع تويوتا. لم أتمكن من إجراء بعض ترميز SCN من مرسيدس. فشل في إجراء الوصول الذكي للمفتاح على دودج تشالنجر، لكنني أضفت مانع الحركة وجانب بدون مفتاح بشكل جيد. بعض الصراخ يصرخ من أجل الشاشة مقارنة بأداة المصنع. بعض الترجمات الأولية، ولاحظتُ أنه يتخطى بعض الخطوات التي واجهتها، وإذا لم تكن تعرف ما يجب فعله، فقد تتعطل. قد يكون هناك بعض التأخير. بعض السيارات تعمل أسرع من غيرها. يعمل بدون اشتراك حالي في البرنامج. بالحديث عن الاشتراك، ستكلفني السنة الأولى من التجديد 800 دولار. أحيانًا لا تكون الوظائف كما تتوقع، ويتعين عليك البحث عنها. قد تظهر رسالة في إحدى القوائم تفيد بأنه قد لا تتمكن من تنفيذ مهمة معينة، وبالانتقال إلى قائمة فرعية مختلفة، ستتمكن من تنفيذها. سأشتري هذه الأداة مرة أخرى.
صديقي سعيد جدًا بجهاز المسح الضوئي الخاص به. وقد أكد أنه يفوق توقعاته. وقد سلمته الشركة بسرعة، كما سلمت له قطعة إضافية مجانية كما وعدت.
شكرا لك على الاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!