




تحديث مجاني لمدة عامين، ترقية Ultra Lite لعام 2026 إلى Elite II Pro MS909 MS919، نفس مواصفات MaxiSys Ultra، إصلاح محرك TruSpeed، تقنية Topology 2.0، أكثر من 40 خدمة، DOIP CANFD
اكتشف جهاز Autel MaxiSys Ultra Lite – النسخة المبسطة من MaxiSys Ultra: إصلاح MOTOR TruSpeed، ورسم الخرائط الطوبولوجية 2.0، وبرمجة وتشفير وحدة التحكم الإلكترونية، وأكثر من 40 وظيفة خدمة، ومسح رقم تعريف المركبة / الترخيص، والتحكم ثنائي الاتجاه في جميع الأنظمة، وما إلى ذلك، لأكثر من 200 علامة تجارية (موديلات 1984-2025)، وFCA SGW (AutoAuth)، وRenault SGW، وCAN-FD / DoIP، وما إلى ذلك، بالإضافة إلى تحديث مجاني لمدة عام واحد وضمان لمدة عام واحد.






رؤى تشخيصية شاملة: الوصول الفوري إلى تحليل مفصل لرموز الأعطال التشخيصية، ووصف الأعطال، والتأثير، والأسباب، والحلول.
توافق شامل: يدعم سيارات BMW، وفورد، وأودي، ومرسيدس، وهوندا، وتويوتا، ولكزس، وجاكوار، وFCA، وفولكس فاجن، وغيرها.
تقنية جاهزة للمستقبل: مدعومة بذكاء استشعار السيارات المتقدم لإجراء إصلاحات أسرع وأكثر ذكاءً.


إرشادات خطوة بخطوة: قم بإجراء عمليات الإصلاح باستخدام تعليمات واضحة ومتسلسلة
إصلاحات سريعة للأعطال: اعثر على الحلول بسرعة من خلال واجهة سهلة الاستخدام
إجراءات معتمدة من قبل خبراءأساليب موثوقة تجعل الإصلاحات المعقدة بسيطة
وعرة وموثوقةصُممت خصيصاً للجراج، لتدوم طويلاً
أنجز الإصلاحات بشكل أسرع — دعم الخبراء في متناول يديك!




قاعدة بيانات الإصلاح الخاصة بالطراز: يمكنك الوصول إلى آلاف الحلول العملية المصممة خصيصًا لطراز سيارتك.
حلول سريعة، بدون تخميناحصل على حلول سريعة لمشاكل مماثلة، مما يغنيك عن التجربة والخطأ.
خبرة مثبتةاعتمد على حالات الإصلاح المختبرة والموثقة لتوفير الوقت والجهد.
أصلحها بشكل صحيح من المرة الأولى - تمكين عمليات إصلاح أكثر ذكاءً!




بلمسة واحدة، بدون أي متاعب: فحص تلقائي لجميع الوحدات باستخدام تقنية محسّنة 2.0
الكشف الفوري عن الأخطاءتحديد المشكلات بنظرة سريعة، بما يتناسب مع هيكل السيارة الحقيقي
التغطية الشاملةيعمل بسلاسة عبر أكثر من 150 علامة تجارية عالمية للسيارات.
تشخيص أذكى، إصلاح أسرع — ألترا لايت، ميزتك التشخيصية!






تعليمات تظهر على الشاشة لإرشادك لتجاوز رقم القناة ورمز الوصول الأمني المطلوبين أثناء التشخيص.
نساعدك على إكمال الوظائف المعقدة خطوة بخطوة.




إعادة ضبط الزيت، إعادة ضبط نظام الفرامل الإلكتروني، إعادة ضبط نظام التوجيه المعزز، إعادة ضبط الوسادة الهوائية، إعادة ضبط نظام إدارة البطارية، تنفيس الفرامل، نظام مراقبة ضغط الإطارات (غير مباشر)، تجديد مرشح جسيمات الديزل، القابض، معايرة ناقل الحركة، فتحة سقف بانورامية، المصابيح الأمامية، تعلم وحدة التحكم الإلكترونية، ضبط نسبة الهواء إلى الوقود، ترميز الحاقن، معايرة نظام التعليق، معايرة دواسة الوقود، نظام منع انغلاق المكابح/نظام الوسائد الهوائية، تعلم التروس، تهيئة فتحة السقف، معايرة المقاعد، تغيير اللغة، مطابقة المصابيح الأمامية، تغيير حجم الإطارات، عدد الأسطوانات، الشحن التوربيني، الحد الأقصى، معايرة ناقل الحركة، رقم تعريف المركبة، نظام تثبيت السرعة التلقائي، بطارية الجهد العالي، وضع النقل، مكيف الهواء، مستشعر المطر/الضوء، إلخ.






أمريكا: كرايسلر، دودج، فورد، جنرال موتورز، جيب، بويك، كاديلاك، شيفروليه، هولدن، لينكولن، ميركوري.
أوروبا: أبارث، ألفا، أستون مارتن، أودي، بنتلي، بنز، بي إم دبليو، بوغاتي، سيتروين، داسيا، فيراري، فيات، فورد-الاتحاد الأوروبي، جاكوار، لامبورغيني، لانسيا، لاند روفر، LT3، مازيراتي، مايباخ، ميني، أوبل، بيجو، بورش، رولز رويس، ساب، سيات، سكودا، سمارت، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن، فولكس فاجن CV.
آسيا: أكورا، دايو، دايهاتسو، فوسو، هوندا، هيونداي، هيونداي CV، إنفينيتي، ايسوزو، كيا، لكزس، ماهيندرا، ماروتي سوزوكي، مازدا، ميتسوبيشي، نيسان، نيسان جي تي آر، بيرودوا، بروتون، سامسونج، سيون، سانج يونج، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا.
وأشار: إذا كنت غير متأكد مما إذا كان طراز سيارتك متوافقًا مع معداتنا، فيمكنك الاتصال بنا مباشرة عبر البريد الإلكتروني للتحقق من توافق الجهاز. البريد الإلكتروني: sales@autelonline.com




تقرير الفحص المسبق: إعداد تقارير التشخيص قبل الإصلاحات (لتقدير تكاليف الإصلاح).
تقرير ما بعد الفحص: تأكد من إصلاح جميع المشاكل التي كانت موجودة قبل الإصلاح؛ تحقق من وجود أي رموز أعطال تشخيصية جديدة.
اجعل الأمر بسيطاً بالنسبة لخبراء التأمين والعملاء ومديري الخدمات لتسجيل حالة السيارة قبل وبعد الإصلاحات.


اختبار البطارية (يُقترن بـ أوتيل BT506): تحديد حالة شحن البطارية وصحتها وعمرها الافتراضي بسرعة.
العمل بالمنظار (يُقترن بـ) أوتيل MV105S/MV108S): الفحص البصري في المناطق التي يصعب الوصول إليها.


2018+ FCA المركبات المجهزة بنظام SGW (تحتاج إلى ترخيص سيارة مسجل)
كرايسلر 300، باسيفيكا؛ دودج تشالنجر، تشارجر، دورانجو، جورني، رام (1000، 1500(DS)، 1500(DT)، 2500، 3500 هيكل الكابينة، 3500 هيكل الكابينة 10K، 3500 بيك أب، 4500، 5500، المكسيك)، بروماستر سيتي؛ جيب شيروكي، كومباس (البرازيل، الصين، الهند، إيطاليا، المكسيك)، جلاديتور، جراند شيروكي (W2، WK)، جراند كوماندر، رينيجيد (B1، BQ-China، BU، BV)، رانجلر (JL)؛ ألفا روميو جوليا، جوليتا/ستيلفيو؛ فيات 500X، 500L، 500BEV، تورو، دوبلو، دوكاتو، نوفو سترادا، وموبي.
2018+ المركبات المجهزة بنظام رينو SGW (يلزم شراء رمز مميز وبرنامج)
كليو V، إسباس V المرحلة الثانية، ميغان IV المرحلة الثانية، ميغان IV سيدان المرحلة الثانية، سانديرو/لوغان III فاميلي، كابتور II، تاليسمان/SM6 المرحلة الثانية، زوي الجديدة، XM3/أركانا الجديدة، إلخ.




| نظام التشغيل | أندرويد 7.0 |
| المعالج | معالج Samsung Exynos8895V ثماني النواة (2.3 جيجا هرتز رباعي النواة Mongoose + 1.7 جيجا هرتز رباعي النواة A53) |
| ذاكرة | 4 جيجا بايت رام و 256 جيجا بايت ذاكرة داخلية |
| العرض | شاشة TFT-LCD مقاس 12.9 بوصة بدقة 2732 × 2048 وشاشة تعمل باللمس بالسعة |
| الإتصال |
|
| الكاميرات والتصوير |
|
| أجهزة الاستشعار | مقياس تسارع الجاذبية ، مستشعر الضوء المحيط (ALS) |
| الصوت الإدخال / الإخراج |
|
| الطاقة والبطارية |
|
| مساهمة الجهد | محول 12V / 3A |
| درجة الحرارة التشغيلية | 0 إلى 50 ° C (32 إلى 122 ° F) |
| تخزين درجة الحرارة | -20 إلى 60 ° C (-4 إلى 140 ° F) |
| أبعاد (WxHxD) | 366.5 ملم (14.43 بوصات) × 280.9 ملم (11.06 بوصات) × 34 ملم (1.34 بوصة) |
| الوزن | 2.18 كجم (4.81 رطل) |
| بروتوكولات | DoIP ، PLC J2497 ، ISO-15765 ، SAE-J1939 ، ISO-14229 UDS ، SAE-J2411 علبة سلك مفرد (GMLAN) ، ISO-11898-2 ، ISO-11898-3 ، SAE-J2819 (TP20) ، TP16 ، ISO -9141 ، ISO-14230 ، SAE-J2610 (كرايسلر SCI) ، UART Echo Byte ، SAE-J2809 (Honda Diag-H) ، SAE-J2740 (GM ALDL) ، SAE-J1567 (CCD BUS) ، Ford UBP ، Nissan DDL UART مع الساعة ، BMW DS2 ، BMW DS1 ، SAE J2819 (VAG KW81) ، KW82 ، SAE J1708 ، SAE-J1850 PWM (Ford SCP) ، SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
| العناصر | MS Ultra | ألترا لايت إس | MS919 | MS909 |
|---|---|---|---|---|
| توصيل السيارة | ماكسيفلاش في سي إم آي بما في ذلك أحدث البروتوكولات | ماكسي فلاش VCI بما في ذلك أحدث البروتوكولات | ماكسيفلاش في سي إم آي بما في ذلك أحدث البروتوكولات | ماكسي فلاش VCI بما في ذلك أحدث البروتوكولات |
| لون الشاشة | 12.9 "شاشة لمس 2732 × 2048 نقطة في البوصة / شاشة TFT-LCD زجاج كوريل | 12.9 "شاشة لمس 2732 × 2048 نقطة في البوصة / شاشة TFT-LCD زجاج كوريل | 9.7 "شاشة لمس 1536 × 2048 نقطة في البوصة / شاشة TFT-LCD أساهي الزجاج | 9.7 "شاشة لمس 1536 × 2048 نقطة في البوصة / شاشة TFT-LCD أساهي الزجاج |
| المعالج | 2.3 جيجاهرتز + 1.7 جيجاهرتز ثماني النواة | |||
| الذاكرة / RAM | 256 جيجابايت SSD / 4 جيجابايت رام | 256 جيجابايت SSD / 4 جيجابايت رام | 128 جيجابايت SSD / 4 جيجابايت رام | 128 جيجابايت SSD / 4 جيجابايت رام |
| بطاريات السيارات | 18,000 mAh | 18,000 mAh | 15,000 mAh | 15,000 mAh |
| الكاميرات والتصوير | 16 ميجابكسل خلفية / 5 ميجابكسل أمامية | |||
| محطة لرسو السفن | شامل | شامل | - | - |
| نظام التشغيل | أندرويد 7.0 | |||
| تحديثات البرامج | سنة واحدة مجانًا | سنة واحدة مجانًا | سنة واحدة مجانًا | سنة واحدة مجانًا |
| دعم اللغة | الانجليزية فقط | لغة متعددة | الإنجليزية، الإسبانية، البرتغالية | الإنجليزية، الإسبانية، البرتغالية |
| كشف أوتوماتيكي | ScanVIN / Auto-VIN / المسح التلقائي | |||
| عرض الشاشة المنقسمة | عرض وظائف متعددة في وقت واحد | عرض وظائف متعددة في وقت واحد | - | - |
| VCMI المتقدم (5 في 1) | VCI، راسم الذبذبات، مقياس متعدد، مولد شكل الموجة، فحص CAN BUS | - | VCI، راسم الذبذبات، مقياس متعدد، مولد شكل الموجة، فحص CAN BUS | - |
| رسم خرائط الوحدة النمطية للطوبولوجيا | رمز اللون لشاشة حالة النظام بالكامل على المركبات المدعومة | |||

إنه فعال وجيد. أستخدم هذه الماسحات الضوئية منذ فترة طويلة وجربت العديد منها، لذا أستطيع أن أقول بثقة أن هذا الجهاز يقدم قيمة رائعة مقابل سعره. إنه سهل الاستخدام، ويعمل بسلاسة، ولا يُبطئ العمل. أعمل فنيًا منذ ما يقارب 16 عامًا وأعمل على مجموعة متنوعة من المركبات أسبوعيًا. اخترت جهاز Autel Ultra Lite لأنني كنت بحاجة إلى أداة احترافية تدعم ماركات متعددة بسعر معقول. استخدمته على سيارة BMW الفئة الرابعة موديل 2016، وكان أداؤه مذهلاً. تم استخراج رقم تعريف المركبة (VIN) على الفور. تُعد خاصية عرض مخطط الشبكة من أفضل ميزاته لأنها تُظهر بوضوح الوحدات المتصلة ومكان المشكلة المحتملة. كما تمكنت من الوصول إلى وظائف البرمجة والترميز والإعداد. تصميم الجهاز يُشبه إلى حد كبير برامج المصنع، خاصةً لسيارات BMW. البيانات الحية سلسة وسهلة القراءة، وتسمح بعرض معرّفات PID متعددة دون تأخير، مما يُسهل تشخيص المشكلات المتقطعة. كما أن نطاق التغطية واسع. تدعم قائمة العلامات التجارية مجموعة واسعة من المركبات، وليس فقط الأنواع الأساسية. وأخيرًا وليس آخرًا، هذا الجهاز ليس مجرد ماسح ضوئي عادي، بل هو أداة احترافية قادرة على التعامل مع أعمال الصيانة الحقيقية في الورش.
جهاز الفحص رائع وسعره زهيد مقارنةً بجهاز Ultra. هذا الطراز Ultra Light قادر على فعل كل شيء باستثناء أنه لا يحتوي على راسم إشارة، وهو ما أفضّله في جهاز Pico، كما أنه منفصل عن جهاز الفحص التشخيصي الخاص بي. استطاع هذا المنتج تشخيص جميع أنواع المركبات، من الأوروبية إلى اليابانية والأمريكية، ويتمتع بميزات وقدرات رائعة حقًا. بالإضافة إلى ذلك، واجهتُ مشكلة في الضمان، وكان البائع متعاونًا للغاية في حلها بأسرع وقت ممكن. هناك العديد من أجهزة فحص Autel المقلدة على الإنترنت، والتي يجب الحذر منها، لكن هذا المنتج أصلي 100%، ويمكنك دائمًا التحقق من ذلك على موقع Autel الإلكتروني باستخدام الرقم التسلسلي أو حتى بالاتصال بهم. هذا طراز "عالمي" من Autel، وليس مخصصًا لأمريكا الشمالية (الولايات المتحدة الأمريكية) فقط، مما يعني أنه مصمم للبيع في أي مكان وليس في قارة محددة، وسيعمل في أي مكان، على عكس طرازات أخرى مثل Ultra المصممة خصيصًا لأمريكا الشمالية. وفّر آلاف الدولارات واختر Ultra Light! أنا سعيد جدًا بالمنتج، ومُعجب جدًا بالخدمة الممتازة التي قدمها البائع. تشخيصًا سعيدًا!
كنت أتابع هذا المنتج لفترة، وقررت أخيرًا شراءه، ووصلني بسرعة. كان أداء جهاز Autel ممتازًا للغاية. واجهة المستخدم بسيطة وسهلة الاستخدام. في أول تجربة، أجريت اختبارًا على سيارة BMW الفئة الخامسة، ولم يتم الاتصال في البداية. تواصلت مع الدعم الفني، وساعدوني في تحديث برنامج VCI، وبعد ذلك عمل الجهاز بشكل مثالي. جميع عمليات الفحص الكامل والاختبارات النشطة وإعادة ضبط نظام الفرامل المركزي (CBS) تمت بسلاسة. تقارير ما قبل وما بعد التحديث تسهل شرح الأمور للعميل. التحديثات تأتي بوتيرة أسرع مما توقعت. أفاد الدعم الفني أن معظم الوظائف لا تزال تعمل حتى بعد انتهاء فترة التحديث التي تبلغ عامين. حتى المهام اليومية مثل إعادة ضبط الزيت وتغيير البطارية وصيانة الفرامل تعمل بشكل جيد. أستخدمه منذ بضعة أسابيع الآن. سلس للغاية ولم تحدث أي أعطال. قاعدة الشحن السريع والحافظة إضافات رائعة. أنا سعيد جدًا به وسأشتريه مرة أخرى.
جهاز Autel Ultra Lite متين للغاية. الماسح الضوئي سريع جدًا، ولا يوجد أي تأخير عند التنقل بين الوحدات. الشاشة الكبيرة مريحة للعينين، ربما بدأت أتقدم في السن، لكنني معجب بها حقًا. عرض الطوبولوجيا واضح جدًا، مما يسهل رؤية ما يحدث دون الحاجة إلى البحث. حتى الآن، يتعامل الجهاز بكفاءة مع كل ما أستخدمه معه. إنه بلا شك أفضل ماسح ضوئي!
يعمل بشكل رائع، فهو حرفيًا 3 أدوات في جهاز واحد لقراءة أكواد OBD2 وجهاز اختبار البطارية ونظام التشغيل... لدي ماسح Autel Maxisys، وماسح Autel TPMS، وهذا الجهاز وأشتري كل الأدوات حتى الآن، وهي المفضلة لدي مقارنة بأدوات وأسعار شاحنات الأدوات الرئيسية.
شكرا لك على الاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!